西雅特首席执行官或将执掌雷诺

2019-12-25 21:43:15 围观 : 142

  【微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号,或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】(文/车友号 汽车公社) 哈弗H6口碑 最满意的地方还是比较多的,哈弗H6的动力线T的发动机,加速方面非常的顺滑起步的时候一点都不肉,并且提速非常快转速控制的也比较好,降档提速也比较容易,不打开运动模式基本听不到发动机的声音,这点还是不错的,并且运动模式的动力输出非常的有力推背感十足,操作性上也是非常的舒适,多功能风向盘很实用,并且手感很好,转起来比较轻盈,因为工作的原因,我对空间的需求也比较大,平时载人载货的都比较多,所以H6给了我不一样的驾驶体验,内部空间非常的舒服,后备箱也能很好的满足我的需求 能源巨头阿尔斯通(Alstom)首席执行官亨利 波帕 拉法基(Henri Poupart-Lafarge)也是雷诺首席执行官的候选人之一,他个人也对雷诺的这份职位颇感兴趣。但他的短板在于,此前并没有在汽车行业有太多相关经验。 半个月前,法国财政部长勒梅尔(Bruno le Maire)就曾对外表示,他倾向于能从汽车行业选择一位堪当重任的高管。“我能给雷诺汽车的唯一指示是,希望未来的CEO是汽车业内人士,因为这个行业正在发生根本性变革,我们需要专业的人做专业的事情。” 热门图片更多 车友简报 探影产品力分析、S60用车成本分析、瑞虎7/瑞虎7 PRO官图发布 但是,对于卢卡 德 梅奥未来的任命,一个潜在的障碍可能是他与大众汽车签署的竞业禁止协议。 据悉,52岁的卢卡 德 梅奥之所以能超越供应商佛吉亚(Faurecia)首席执行官帕特里克 科勒(Patrick Koller),主要原因是他赢得了法国政府的支持。法国政府是雷诺最大的股东,拥有该公司15%的股份。 除此之外,卢卡 德 梅奥是意大利人,精通法语等欧洲5国语言,曾在丰田、FCA等公司工作过,后来也执掌过宾利。他于2009年加入大众汽车,先后服务于大众和奥迪两大品牌,后来又成功地推动了西雅特品牌实现盈利。 车友简报 杨嵩:锐际复兴之局的棋眼、广汽与上汽签订五年合作规划、别克昂科旗产品力分析 宝骏510口碑 抖音的盛行,给我种草了不少好地方,世界那么大谁都想去多看看,那么第一步当然就是选一辆心仪的爱车了!在预算有限还不想靠爸妈的情况下,了解了多方资料发现我们现在的国产车也是杠杠的!在当下我们年轻人靠自己的努力也能“跳一跳摸得着”这类价格下的车说实话也不少,电动版来袭福特Mustang纯电跑车假想图曝光,但是不管内饰外观空间动力各项指标都不错的,我看了那么多车型做了那么多攻略,在我心目中最最拔尖的还是实属这款颜兽510了!! 实际上,帕特里克 科勒也对雷诺首席执行官一职表示出浓厚的兴趣。业界猜测,他想离开佛吉亚的原因,主要是PSA将与FCA进行合并,后续或将剥离其在佛吉亚的相关股份。 据报道,雷诺当前的临时首席执行官、该公司曾经的的首席财务官德尔博斯(Clotilde Delbos)并不是首席执行官的热门候选人,因为她的从业经历只有财务背景,对汽车企业的综合管理相对陌生。 加量不加价、再度诠释法式豪华 东风雪铁龙2020款C6正式上市售18.99万起 [车友头条-车友号汽车公社]据法新社和《回声报》报道,雷诺董事会希望大众汽车旗下西雅特(Seat)品牌负责人卢卡 德 梅奥(Luca de Meo)成为该公司下一任首席执行官。在本周二的会议上,董事会已经将其视为掌舵雷诺的首选候选人。 思域口碑 喜欢这车确实是在同级别车外观是杠杠的好看,无可对比,发觉只要有每台车都要跟思域对比,可能是它真的好吧,有人喷,有人买,自己开才会知道好坏,发动机确实不错,适合家用,偶尔激情。 自今年10月,雷诺董事会将该公司首席执行官蒂埃里 博洛雷(Thierry Bollore)免职之后,就一直在寻找新一任的企业掌门人。他们与合作伙伴日产一起,从顶层设计和人员架构上彻底与戈恩时代划清界限。